1. Instrucciones de instalación
1.1 Lugar de instalación
La cámara debe instalarse detrás de la barrera y en dirección al vehículo, tal y como se muestra en la imagen
Y la distancia entre la cámara y la barrera no puede ser demasiado grande, cuanto más pequeña sea mejor.
1.2 Altura de instalación
La altura de instalación adecuada de la cámara está entre 1,6m y 2m
1.3 Ángulo de depresión
El ángulo de depresión de la cámara debe ser menor de 30 grados, es decir, el ángulo entre la cámara y la línea horizontal >25 grados
1.4 El ajuste del ángulo de rotación de la cámara
Es esencial esforzarse por ajustar el ángulo de rotación de la cámara para garantizar que la matrícula sea paralela a la línea horizontal. Además, la desviación debe ser inferior a 5 grados si la matrícula del vehículo no es horizontal en algunas condiciones.
El software pide este tipo de requisitos, cuanto menor sea el grado de desviación, mejor será el reconocimiento de la matrícula.
Os facilitamos el enlace al articulo donde adjuntamos un archivo a modo de calculadora de distancias de instalación de las cámaras LPR:
2. Instrucciones de configuración
Las configuraciones de la cámara se pueden dividir principalmente en tres partes:
- Ajustes de imagen de la cámara.
- Configuración de la detección.
- Gestión de listas de matrículas.
2.1 Ajustes de imagen de la cámara.
Para conseguir una lectura correcta de matrículas, es importante ajustar los parámetros de imagen de la cámara según las condiciones de la instalación, especialmente la velocidad de los vehículos y la iluminación disponible.
Hay que tener en cuenta que estos ajustes pueden variar según el modelo de cámara y que una configuración válida durante el día puede no ofrecer los mismos resultados por la noche.
2.2 Ajustes de exposición
Para configurar la exposición, accederemos a la cámara mediante su dirección IP desde un navegador web y entraremos en este apartado.
La exposición determina la cantidad de luz que recibe el sensor para generar la imagen. Una exposición excesiva puede provocar que las matrículas aparezcan quemadas, mientras que una exposición insuficiente puede hacer que los caracteres resulten demasiado oscuros.
Uno de los principales parámetros que debemos ajustar es el tiempo de exposición.
Tiempo de exposición (Shutter)
El tiempo de exposición indica durante cuánto tiempo el sensor captura luz.
- Tiempo de exposición corto: permite obtener matrículas más nítidas de vehículos en movimiento, aunque la imagen será más oscura.
- Tiempo de exposición largo: permite captar más luz, pero puede provocar que las matrículas aparezcan borrosas cuando el vehículo está en movimiento.
Por tanto, cuanto mayor sea la velocidad del vehículo, menor deberá ser el tiempo de exposición.
Hikvision establece los siguientes valores orientativos para determinadas series de cámaras LPR:
| Velocidad del vehículo | Tiempo de exposición |
|---|---|
| Inferior a 30 km/h | 1/150 – 1/200 |
| Entre 30 y 60 km/h | 1/250 – 1/500 |
| Superior a 60 km/h | 1/500 – 1/1000 |
Estos valores deberán adaptarse a las condiciones de iluminación y a la instalación.
2.3 Ganancia (Autoiris)
La ganancia permite aumentar la luminosidad de la imagen mediante la amplificación de la señal del sensor.
Sin embargo, un valor demasiado elevado puede introducir ruido y reducir la definición de los caracteres.
En determinadas series LPR, Hikvision recomienda utilizar un valor de ganancia de 20 como referencia inicial.
Se recomienda ajustar primero el tiempo de exposición y comprobar posteriormente si es necesario modificar la ganancia o la iluminación de la cámara.
2.4 Configuración del WDR
El WDR (Wide Dynamic Range) permite compensar las diferencias de iluminación entre las zonas claras y oscuras de una imagen.
Esta función puede resultar útil en instalaciones con contraluces importantes, como accesos a garajes o zonas donde la luz solar incide directamente sobre la cámara.
No obstante, en cámaras LPR se recomienda mantener inicialmente el WDR desactivado, ya que su procesamiento puede provocar imágenes fantasma (ghosting) o pérdida de nitidez en matrículas de vehículos en movimiento.
Por este motivo, antes de activar el WDR, se recomienda intentar corregir los problemas de iluminación mediante los ajustes de exposición y ganancia.
Los ajustes de WDR se encuentran en este apartado:
IMPORTANTE: En una cámara LPR debemos priorizar que los caracteres de las matrículas sean legibles, aunque esto implique que el resto de la imagen aparezca más oscuro, especialmente durante la noche.
2.5 Configuración de la detección.
Tras la configuración de imagen de la cámara, debemos activar la detección de trafico rodado en el apartado de VCA de la cámara.
Posteriormente accedemos al apartado de tráfico rodado para realizar la configuración de detección.
A continuación habilitaremos la detección y configuraremos los parámetros de detección.
Tendremos que tener en cuenta el numero de carriles que vamos a detectar y ajustar los bordes de los carriles y la línea de detección.
También tendremos que tener en cuenta la región de las matriculas que se van a detectar.
Después, debemos de justar el calendario de funcionamiento respecto a las listas de matriculas y como van a funcionar tras la comparación de las matriculas.
Deben tener en cuenta el calendario de funcionamiento y las acciones que van a realizar, ya sea una notificación mail, una notificación al centro de notificaciones (app móvil y entornos de escritorio) y si esta abrirá la salida de alarma para realizar aperturas de barrera o similar.
Desde la opción de cargar mediante FTP, las matriculas que contrasten con la regla se almacenarán en la tarjeta MicroSD de la cámara.
2.6 Gestión de listas de matrículas.
A continuación, comenzaremos a añadir las matriculas a la base de datos de la cámara. Debéis acceder a este apartado:
En este apartado introducimos la matricula en sí y elegiremos en que listado va a ser incluida. También le indicaremos el tiempo de validez que tendrá la matricula en el sistema, estableciendo fecha de inicio y de fin.
Si desean importar un listado completo de matriculas, recomendamos añadir una de forma manual y exportar el archivo XLS de la cámara. De esta forma, se respetará el formato en el que trabaja la cámara.
Cuando tengan esa plantilla cumplimentada, pueden importar el listado de matriculas directamente a la cámara.
3. Búsqueda de matrículas.
3.1 Búsqueda de matriculas desde el entorno web
Para realizar búsquedas de las matriculas almacenadas en la tarjeta MicroSD de la cámara, debéis acceder al apartado de reproducción de la cámara. Dentro de este, seleccionaremos el apartado de imagen.
Tras desplegar este apartado, se mostrarán los posibles filtros disponibles, en el que seleccionaremos la detección de vehículos o trafico mixto, dependiendo de la previa configuración de la detección.
También podremos realizar una búsqueda de un matrícula en concreto y filtrar por fecha y hora de la detección.
El la barra lateral derecha encontraremos las matriculas almacenadas por la detección y contraste configurada.
3.2 Búsqueda de matriculas desde IVMS4200
Para realizar busquedas desde IVMS4200, debeis acceder al apartado de Data Retrieval.
Tras acceder a este apartado , debéis seleccionar la opción AcuSearch, donde encontrareis la sección de Vehicle Retreival. Dentro de esta sección, podréis seleccionar la cámara y realizar un filtrado para encontrar las matrículas almacenadas en la tarjeta MicroSD de la cámara.